Ladekabel elbil - Mode 3

Yderligere information om ladekabler til elbil - Mode 3

Elbiler bliver mere og mere almindelige i gadebilledet.

Men hvad kræver det helt nøjagtigt af udstyr, når man skal oplade sin elbil?

Når du køber opladningsudstyr til din elbil, er det vigtigt, at du tager hensyn til mode og type, da det har betydning for opladningen af din elbil.

Hvis du vil være sikker på, at du anskaffer det rette ladekabel, er det en god ide at tjekke din bils stik samt at læse bilens manual godt igennem.

Her på siden kan du læse mere om mode 3 ladekabler.

3 Ting du skal overveje ved køb af mode 3 ladekabler

Det kan være vanskeligt at vælge det helt rette ladekabel til din elbil.

Herunder giver vi dig et par tips du kan tage med dig, så du nemmere kan vælge rigtigt første gang.

#1 - Længden på ladekablet

Det er vigtigt at tage længden af et kabel i betragtning, når du købe ladekabler til din elbil.

Er du ofte ude at køre, eller rejser du meget, vil du fx. kunne opleve, at der kan være langt fra bilens parkeringsplads og hen til nærmeste offentlige ladestation.

I et sådant tilfælde ville det være praktisk at eje et af de længere ladekabler.

Lader du for det meste din bil i dit eget hjem, og er der her ikke langt fra bilen og hen til din private ladestation, ville det nok være bedre at vælge et kort ladekabel.

Vi tilbyder her på siden ladekabler i flere forskellige længder, og det er helt op til dig, om du føler dig mest sikker ved at vælge et langt kabel eller et kort kabel.

Ved køb af et længere kabel, skal du dog være opmærksom på, at kablet i så fald kan være tungere og mere besværligt at flytte rundt på end et kortere kabel.

For at sætte nogle konkrete tal på, kan et 10 meter kabel fx. godt komme op og veje 3,5 kg.

Nedenfor kan du få overblik de forskellige længder, der udbydes på vores hjemmeside, så du ikke er i tvivl om, hvilken kabellængde du skal gå efter til din elbil.

• 2,5 m
• 3 m
• 5 m
• 7 m
• 7,5 m
• 10 m

Et godt tip, hvis du skal købe et ladekabel til din private ladestation, er at gå ud i garagen og måle, hvor mange meter der ca. er mellem din bil og ladestation.

På den måde er du ekstra godt forberedt, når du sidder klar til at købe ladekablet til din elbil.

#2 - 1 eller 3 faset stik?

En anden ting, som du skal tage i betragtning, når du køber ladekabel til din elbil, er fase.

Fase refererer til ladekablets hurtighed og effektivitet.

Fase 1 ladekabler er ikke lige så hurtige og effektive som fase 3 ladekabler.

Det skyldes ganske enkelt, at fase 3 ladekabler er bedre til at udnytte den energi / kW, der bevæger sig gennem kablet, når du har sat din elbil til at lade.

Fase 3 kabler er en god løsning til dig, der ønsker en hurtig og kraftfuld opladning.

Hvis du ønsker at effektivisere den opladning, du foretager i hjemmet, anbefales det derfor, at du installerer et fase 3 stik.

Du skal dog være opmærksom på, om din elbil understøtter fase 3 opladning.

Udover valg af fase, bør du også gøre dig tanker om strømstyrke og kilowatt værdi, da det har essentiel betydning for, hvor kraftig ladekablet er.

Sagt på anden måde: Jo større strømstyrken og kilowatt værdien i ladekablet, desto kortere tid skal du vente, før din elbil er opladet og du igen kan køre.

Nedenfor ses et overblik over de kilowatt værdier (dvs. ladeeffekt), som findes her på siden.

• 3,6 kW
• 6 kW
• 7,2 kW
• 7,4 kW
• 7,6 kW
• 11 kW
• 22 kW

#3 - Type 1 eller 2 ladekabel?

Der findes, når det kommer til opladning af elbil, to former for ladekabler: Type 1 og type 2.

Nedenfor ses en tabel, der beskriver væsentlige forskelle på type 1 og 2.

Det er vigtigt at undersøge, hvorvidt du bør anskaffe dig et type 1 eller type 2 kabel, da du ellers kan opleve funktionssvigt.

Type 1 ladekablet bruges som sagt primært til opladning af asiatiske elbiler.

Hvis du køber en elbil af en asiatisk producent, vil du typisk opleve, at du skal ud og investere i et type 1 ladekabel.

Ulempen er, at der på det europæiske marked ikke forekommer særlig mange ladestationer, hvor man kan lade med type 1.

At type 1 ofte bruges til opladning af asiatiske bilmærker betyder ikke nødvendigvis, at type 1 er et krav i alle asiatiske elbiler.

Adskillige asiatiske bilmærker har taget i betragtning, at type 2 er alment på det europæiske marked, hvorfor mange biler også kan oplades via type 2.

Nedenfor kan du få et overblik over, hvilke bilmærker, der typisk bruger type 1.

• Citröen
• Chevrolet
• Fiat
• Ford
• Honda
• Kia
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Renault
• Toyota

Type 2 ladekablet bruges som sagt primært til opladning af europæiske elbiler.

Hvis du køber en elbil af en europæisk producent, vil du højst sandsynligt skulle ud og investere i et type 2 ladekabel.

Type 2 ladekablet er med sine 7 strømledere standard på det europæiske marked, hvilket forklarer, hvorfor det kan være svært at finde ladestationer, hvor type 1 bruges.

Nedenfor kan du få et overblik over, hvilke bilmærker, der typisk bruger type 2.

Bange for at dit ladekabel falder ud af stikket på ladestationen? Det behøver du ikke være.

Både type 1 og type 2 ladekabler er udstyret med en “smart connector,” hvis funktion er at forhindre, at kablerne falder ud af ladestationen under opladning af elbilen.

Ejer du et type 1 ladekabel og er nødsaget til at lade på en type 2 ladestation, kan du faktisk omformere dit type 1 kabel.

Ovenstående kan lade sig gøre, fordi du i dag har mulighed for at købe ladekabler, der både er udstyret med type 1 og type 2 stik.

Ved brug af en sådan “omformer,” sætter man type 2 stikket i ladestationen og den modsatte ende, type 1, i stikket til selve elbilen.

Du vil på vores hjemmeside opleve, at vores ladekabler kvalificeres som enten Type 2/2 eller Type 1/2.

Nedenfor ses en tabel, der giver dig et overblik over Type 2/2 og Type 1/2 kabler.

Hvorvidt du skal investere i et Type 2/2 eller Type 1/2 ladekabel kommer an på, hvilke behov lige netop din bil har ved opladning.